(重慶折彎?rùn)C(jī)油缸,生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

折彎?rùn)C(jī)油缸由于其能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，在重慶地區(qū)有一定需求，那么重慶有沒(méi)有生產(chǎn)折彎?rùn)C(jī)油缸的廠商呢？

恒宇油缸生產(chǎn)重慶折彎?rùn)C(jī)油缸，除了折彎?rùn)C(jī)油缸還生產(chǎn)千斤頂油缸、舉升機(jī)油缸、汽車(chē)尾板油缸、液壓空心油缸、電動(dòng)叉車(chē)油缸、自動(dòng)換向油缸、液壓千斤頂油缸、支腿液壓油缸、自鎖液壓油缸、電動(dòng)液壓油缸、液壓機(jī)油缸、空心油缸等型號(hào)。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在西藏、黑龍江、天津、上海、北京、重慶等地均有使用。

折彎?rùn)C(jī)油缸介紹：

折彎?rùn)C(jī)油缸的工作介質(zhì)：因?yàn)楣ぷ髟诔叵?，所以選用普通的是油型液壓油即可；折彎?rùn)C(jī)油缸的密封裝置：選用Yx型密封圈，聚氨酯（PU）和聚四氟乙烯（PTFE）材料聯(lián)合使用，達(dá)到良好的密封效果；折彎?rùn)C(jī)油缸的緩沖機(jī)構(gòu)：折彎?rùn)C(jī)油缸的緩沖結(jié)構(gòu)是為了防止活塞在行程終了時(shí)和缸蓋發(fā)生撞擊。

折彎?rùn)C(jī)油缸在使用時(shí)要防止折彎?rùn)C(jī)油缸內(nèi)部泄漏。折彎?rùn)C(jī)油缸內(nèi)部泄漏包括折彎?rùn)C(jī)油缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏?；钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。

如果折彎?rùn)C(jī)油缸運(yùn)行動(dòng)作失靈，可以從這些方面入手排除故障：（1）液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值；（2）液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。（3）折彎?rùn)C(jī)油缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導(dǎo)致折彎?rùn)C(jī)油缸動(dòng)作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好

折彎?rùn)C(jī)油缸相關(guān)問(wèn)題：

80油缸配多大電機(jī)和油泵？
油泵電機(jī)選型不光和缸徑還和速度系統(tǒng)有關(guān)，建議提供系統(tǒng)圖和速度要求，籠統(tǒng)地講，市面上大部分80的油缸配的是3-4KW電機(jī)，10-20的油泵。

液壓系統(tǒng)中，一個(gè)液壓泵帶很多液壓油缸和液壓馬達(dá)，這些執(zhí)行元件彼此之間沒(méi)有協(xié)調(diào)動(dòng)作？
如果這些元件有時(shí)需要同時(shí)工作，所需功率很大的話(huà)，可以使用負(fù)載敏感的變量泵。所需流量由多路換向閥分配，至于所需流量和壓力的變化，液壓泵會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的。壓力特別低的回路，可使用減壓閥。由于你執(zhí)行元件較多，使用定量泵的話(huà)會(huì)造成能量的浪費(fèi)，系統(tǒng)發(fā)熱大，不適合。