（廈門鋁合金油缸，生產商：河北恒宇油缸）

鋁合金油缸因其使用壽命長，運動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，在廈門地區(qū)需求量大，那么廈門鋁合金油缸是哪個廠家生產的呢？

恒宇集團神州油缸供應廈門鋁合金油缸，除了鋁合金油缸還供應臺車油缸、大型油缸、液壓增壓油缸、尾板油缸、彎管機油缸、液壓空心油缸、磁環(huán)感應油缸、升降機液壓油缸、單作用液壓油缸、搬運車油缸、500噸油缸、柱塞式油缸等型號。

河北恒宇的油缸產品，在山東、云南、河北、甘肅、吉林、遼寧等地均有使用。

鋁合金油缸介紹：

鋁合金油缸的活塞桿活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔。實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。活塞桿粗加工后調質到印度為229~285HB，必要時，再經高頻淬火，硬度達45~55HRC。

鋁合金油缸的活塞桿與導向套作用至關重要：活塞桿與導向套間相對運動副是引起外漏的主要因素，如果活塞桿表面鍍鉻層因磨損而剝落或產生縱向拉痕時，將直接導致密封件的失效。

鋁合金油缸的密封件若軟化、發(fā)粘，則可能是密封件與液壓油、或附近的潤滑油不兼容，更換合適的密封件；密封件若變硬，失去彈性，多數是因為周圍環(huán)境溫度太高（超過80℃），作適當隔溫防護或更換高溫密封件。

鋁合金油缸相關問題：

油缸試驗時候，為什么帶平衡閥后不能保壓？
因為進油腔的油經液壓鎖上的控制油路打通另一邊的閥芯了，原本這種閥就是這樣設計。它是供油路失壓后鎖死回路的，相反如果你一直供壓，它就一直處于打開另一方單向閥芯的狀態(tài)。所以這種閥不能用在測試中。

控制油缸上升速度快,下降速度慢而且速度可調.要什么元件？
需要用節(jié)流閥或專用電磁閥。換向閥可以選擇P型中位機能的三位換向閥，上升時，講換向閥換到中位，實現差動連接，速度最快；在回油路中加一組合閥單向節(jié)流閥，連接方式：油缸上升時，油液經過單向閥流回油箱，節(jié)流閥反向截止，油缸下降時，換向閥換到左位或右位（看閥的結構），單向閥反向截止，油液經節(jié)流閥回油箱，通過節(jié)流閥可以調節(jié)速度大小。