（佳木斯伺服液壓油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

伺服液壓油缸由于其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，在佳木斯地區(qū)廣受歡迎，那么佳木斯伺服液壓油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸銷售佳木斯伺服液壓油缸，除了伺服液壓油缸還銷售串聯(lián)同步油缸、卷板機(jī)油缸、壓料油缸、帶傳感器油缸、壓力機(jī)油缸、舉升液壓油缸、磁環(huán)感應(yīng)油缸、300噸油缸、自動(dòng)換向油缸、yg系列油缸、單向液壓油缸、升高車油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在天津、上海、北京、重慶、浙江、海南等地均有使用。

伺服液壓油缸介紹：

當(dāng)伺服液壓油缸安裝上主機(jī)后，在運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中應(yīng)先檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無(wú)漏油，并應(yīng)對(duì)耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。

伺服液壓油缸在使用時(shí)應(yīng)該盡量避免橫向受力，有時(shí)候活塞桿承受的橫向載荷過(guò)大，特別別勁或拉缸、咬死。排除方法：安裝伺服液壓油缸時(shí)，應(yīng)保證缸的軸線位置與運(yùn)動(dòng)方向一致；使伺服液壓油缸承受的負(fù)載盡量通過(guò)缸軸線，避免產(chǎn)生偏心現(xiàn)象。

如果遇到伺服液壓油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請(qǐng)檢查伺服液壓油缸內(nèi)部是否有澀滯。伺服液壓油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使伺服液壓油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，伺服液壓油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑是否良好或伺服液壓油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)

伺服液壓油缸相關(guān)問(wèn)題：

兩個(gè)油缸用了平衡閥還不平衡什么原因？
平衡閥只適合于同步精度要求低的場(chǎng)合，精度要求高的場(chǎng)合還是建議用比例閥。

液壓油缸中dead volume是什么意思？
閉死容積，也叫做死區(qū)容積容積式泵是依靠密封工作容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸、壓油的, 為了不使吸、 壓油腔互通, 在吸、 壓油腔之間存在一個(gè)封油區(qū), 當(dāng)密封工作容積經(jīng)過(guò)封油區(qū), 既不通壓油腔也不與吸油腔相通, 形成閉死的密封容積.開(kāi)卸荷槽，開(kāi)槽原則是，封閉容積減小時(shí)與壓油腔相通，封閉容積增大時(shí)與吸油腔相通。